Transport var med hestevogne og bagefter biler hørte nøje sammen med togtrafikken. Der var 1000 ting, der skulle transporteres fra et sted til et andet, og byens driftige vognmænd var med et moderne udtryk ganske omstillingsparate. De kørte som rustvogn den ene dag og måske bag en sneplov den næste for ikke at tale om kreaturtransport og kørsel med byggematerialer specielt i de glade 1920’ere og igen efter 2. Verdenskrig.
